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| Carta de Garantía | Documento, expedido por una compañía de aeronavegación, que constituye la prueba de un contrato transporte de carga, siendo, al mismo tiempo, el comprobante de la recepción de las mercancías a ser transportada, con indicación del importe correspondiente en concepto de flete. |
| Certificado Consular | Documento de autenticidad, expedido por las autoridades consulares de un país, sobre los contratos, precios y otros extremos de interés para los despacho de aduana. |
| Certificado de Análisis | Documento que certifica que la naturaleza, composición, grado, etc. de la mercancía corresponde a la calidad contratada |
| Certificado de Depósito | Se exige en los casos en que la existencia de depósito previo obligue a haberlo realizado antes de despachar la mercancía. |
| Certificado de Inspección | Certificado que indica que las mercancías han sido examinadas y encontradas conformes con la mencionada en un contrato o una proforma. Lo realizan compañías especializadas. SGS, Bureau Veritas, Lloyd´s, etc. Generalmente se inspecciona el 10% |
| Certificado de origen | Es un formato oficial mediante el cual el exportador de un bien o una autoridad certifica que el bien es originario del país o de la región por haber cumplido con las reglas de origen establecidas. Este documento se exige en el país de destino con objeto de determinar el origen de las mercancías. |
| Certificado de Peso | Es un documento en el que se hace constar el peso de la mercancía (neto y bruto) bulto por bulto. |
| Certificado de Sanidad | Documento que certifica que la mercancía ha sido examinada y se encuentra en perfectas condiciones para el consumo humano |
| Certificado Fitosanitario | Documento normalmente exigido en exportaciones de productos silvoagropecuarios, que certifica que los productos han sido examinados y que se ajustan a las disposiciones fitosanitarias vigentes en el país del exportador |
| CFR. Cost And Freight. (Inglés). | Incoterm. "Coste y flete" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque. El vendedor debe pagar los costes y el flete necesarios para llevar la mercancía al puerto de destino convenido, pero el riesgo de pérdida o daño de la mercancía. |
| CIF. Cost, Insurance And Freight. (Inglés). | Incoterm. "Coste, seguro y flete" significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido. El vendedor debe pagar los costes y el flete necesarios para llevar la mercancía al puerto de destino convenido, pero el riesgo de pérdida o daño de la mercancía, así como cualquier coste adicional debido a sucesos ocurridos después del momento de la entrega, se transmiten del vendedor al comprador. No obstante, en condiciones CIF, el vendedor debe también procurar un seguro marítimo para los riesgos del comprador por pérdida o daño de la mercancía durante el transporte. |
| Cláusula de la nación más favorecida | Cláusula insertada en los acuerdos o tratados de comercio, en la cual se estipula que todos los beneficios, ventajas o franquicias de cualquier genero (en materia de aranceles, transportes, tasas, etc.) que conceda en el futuro a cualquier tercer país uno de los contratantes, se harán automáticamente extensivo a los otro contratantes. |
| Cláusulas de Salva Guardia | Tienen por finalidad posibilitar a los países la adopción con carácter transitorio de medidas de diversa naturaleza tendientes a contra restar consecuencias indeseables para su economía. |
| Cláusula roja | Permite al exportador disponer total o parcialmente del importe del crédito antes de presentar los documentos en él requeridos y aún antes de expedir la mercancía. Es una financiación del importador al exportador. |
| Coeficiente de Estiba | Ce = V / P; Siendo V= Volumen (m3) y P = Peso (Tn3). |
| Collect (Inglés) | Porte debido, pagadero en destino. |